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Diseño de Cimentaciones con SAFE y Memoria de Cálculo con Mathcad

Domina el diseño de cimentaciones superficiales y profundas con CSI SAFE y aprende a generar memorias de cálculo profesionales y automatizadas con Mathcad.

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Beneficios del Curso

Definirás parámetros geotécnicos clave (capacidad portante, balasto) a partir de estudios de suelos.
Diseñarás todo tipo de cimentaciones superficiales (aisladas, combinadas, conectadas) resolviendo casos reales de excentricidad.
Optimizarás plateas de cimentación complejas analizando mapas de presiones y asentamientos.
Abordarás el diseño de cimentaciones profundas, desde el cálculo del pilote hasta el diseño del cabezal en SAFE.
Integrarás tus diseños en un flujo de trabajo BIM, exportando tus modelos a AutoCAD, Revit y Tekla.
Obtendrás un certificado digital que avala tus nuevas habilidades y acceso a todo el material de apoyo.

Características

  • Modalidad: Remota - Virtual (vía Zoom)
  • Duración: 20 horas (10 clases, Lunes a Viernes)
  • Inicio: Lunes 23 de Febrero, 2026
  • Horario: 20:00 - 22:00 (Hora Perú)
  • Material: Hojas de cálculo en Mathcad y Excel
  • Instructor: Ing. Luis Cardenas
  • Certificado: Digital (Físico opcional en Perú)
  • Grabaciones: Acceso a todas las clases grabadas.

Resultados del Curso

Ejemplos de lo que serás capaz de diseñar y analizar al finalizar.

Visualización 3D del modelo de cimentación en SAFE

Visualización 3D del Modelo Completo

Diseño de zapatas combinadas y conectadas en SAFE

Diseño de Zapatas Combinadas y Conectadas

Análisis de presiones sobre el suelo en una platea de cimentación

Análisis de Presiones y Asentamientos

Verificación de cortante por punzonamiento en columnas

Verificación por Cortante y Punzonamiento

Temario del Curso

Un recorrido completo, desde la geotecnia fundamental hasta el diseño avanzado y la interoperabilidad BIM.

Día 1: Fundamentos de Geotecnia y Flujo de Trabajo en SAFE

  • Introducción a la Ingeniería de Cimentaciones: Tipos de fundaciones y alcance de estudios geotécnicos.
  • Ensayos de Campo y Caracterización del Suelo: SPT, Placa de Carga y DPL.
  • Capacidad Última de Carga y Modos de Falla: Falla por corte general, local y punzonamiento.
  • Teorías de Capacidad de Carga (Terzaghi, Meyerhof, Hansen, Vesic) y criterios de elección.
  • Factores Especiales: Efecto del nivel freático, compresibilidad, suelos estratificados y cimentaciones en taludes.
  • El Parámetro Clave para SAFE: Obtención del Coeficiente de Balasto (k).
  • Flujo de Trabajo Digital: Preparación y exportación de cargas de ETABS a SAFE.

Día 2: Diseño de Zapatas Aisladas (Céntricas y Excéntricas)

  • Zapata Aislada Céntrica: Pre-dimensionamiento, modelado y análisis de presiones uniformes.
  • El Reto de la Excentricidad: Diagrama de presiones, núcleo central (e ≤ L/6).
  • Métodos de capacidad de carga para excentricidad (Meyerhof, Prakash & Saran, Highter & Anders).
  • Aplicación en SAFE: Modelado de carga excéntrica y análisis de presiones no uniformes.
  • Verificaciones por Cortante: Cortante por punzonamiento y cortante unidireccional (como viga).

Día 3: Zapatas Combinadas

  • Conceptualización: Criterios para usar zapatas combinadas rectangulares y trapezoidales.
  • Modelado en SAFE: Dibujo de losa, ubicación de columnas (Stiff) y asignación de propiedades.
  • Uso de Franjas de Diseño (Strips) para la interpretación de resultados.
  • Análisis de diagramas de momentos, cortantes y presiones.
  • Diseño de refuerzo longitudinal (positivo y negativo) y transversal.
  • Verificación de cortante por punzonamiento en cada columna.

Día 4: Zapatas de Medianería y Vigas de Conexión

  • Diagnóstico del Problema: Análisis de picos de presión y riesgo de volteo en zapatas de medianería.
  • La Solución Ingenieril: Fundamento teórico de la Viga de Conexión (Strap Beam).
  • Modelado del sistema completo: zapata excéntrica + viga de conexión + zapata interior.
  • Diseño de la viga de conexión a flexión y cortante (acero longitudinal y estribos).
  • Verificación de presiones (ahora más uniformes) y diseño del refuerzo de ambas zapatas.

Día 5: Zapatas de Esquina

  • El Desafío de la Esquina: Análisis del problema de la excentricidad biaxial.
  • Modelado de Soluciones en SAFE: Diseño de un sistema de vigas de conexión en "L".
  • Análisis del comportamiento tridimensional y el efecto de torsión en las vigas.
  • Diseño y verificación del refuerzo para las vigas de conexión y las tres zapatas involucradas.
  • Recomendaciones para el detallado del refuerzo en la intersección.

Día 6: Vigas de Cimentación sobre Apoyo Elástico

  • Casos de Aplicación: Cimentaciones para muros portantes y hileras de columnas.
  • Modelado de la viga como elemento "Beam" y del suelo como "Line Spring".
  • Asignación de cargas distribuidas (de muros) y puntuales (de columnas).
  • Análisis de diagramas de momentos flectores, fuerzas cortantes, presiones y asentamientos.
  • Diseño del acero longitudinal (superior e inferior) y diseño de estribos por fuerza cortante.

Día 7: Plateas (Losas) de Cimentación

  • Análisis práctico: ¿Cuándo es más rentable y seguro usar una platea?
  • Modelado de la geometría completa y aplicación de cargas de servicio y últimas.
  • Interpretación de mapas de contornos de presiones para identificar puntos críticos.
  • Análisis de contornos de asentamientos para evaluar deformaciones diferenciales.
  • Diseño de la malla de refuerzo base (superior e inferior) y refuerzos adicionales (bastones).
  • Verificación masiva de cortante por punzonamiento para todas las columnas.

Día 8: Cimentaciones Profundas - Geotecnia del Pilote

  • Introducción: Tipos de pilotes y su aplicación.
  • Mecanismo de Transferencia de Carga: Resistencia por punta y por fuste.
  • Taller de Cálculo Manual: Capacidad por Punta (Qp) para arenas y arcillas.
  • Taller de Cálculo Manual: Capacidad por Fricción (Qs).
  • Capacidad Admisible: Aplicación de factores de seguridad y discusión del efecto de grupo.

Día 9: Diseño de Cabezales de Pilotes en SAFE

  • Del Cálculo a la Práctica: Cálculo de la rigidez del resorte (Point Spring) que representa al pilote.
  • Modelado del grupo de pilotes y del cabezal (Pile Cap) como una losa gruesa.
  • Análisis Estructural del Cabezal: Análisis de diagramas de momentos y trayectorias de carga.
  • Diseño del refuerzo a flexión (parrillas de acero, usualmente de gran diámetro).
  • Verificación Fundamental: Chequeo a cortante por punzonamiento de la columna sobre el cabezal.

Día 10: Interoperabilidad y Flujos de Trabajo BIM

  • Del Diseño al Plano (SAFE -> AutoCAD): Exportación de geometría y refuerzo a DXF/DWG.
  • Flujo de Trabajo Bidireccional (SAFE <-> ETABS): Técnicas de sincronización de cargas y geometrías.
  • Integración al Modelo BIM (SAFE -> Revit): Uso de CSIXRevit para el intercambio de datos.
  • Integración al Modelo BIM (SAFE -> Tekla): Exportación para el modelado 3D del acero de refuerzo.

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